本報記者 吳奕萱 見習(xí)記者 鄔霽霞
(相關(guān)資料圖)
1月11日晚間，長華集團發(fā)布了關(guān)于自愿披露非公開發(fā)行股票募投項目實施進展的公告。公告顯示，公司三個募投項目“輕量化汽車鋁部件智能化生產(chǎn)基地項目”、“汽車沖焊件（廣清產(chǎn)業(yè)園）生產(chǎn)基地建設(shè)項目（一期）”和“年產(chǎn)20億件汽車高強度緊固件生產(chǎn)線建設(shè)項目（一期）”的主體廠房均已建設(shè)完畢，正式進入設(shè)備安裝調(diào)試階段，相關(guān)生產(chǎn)項目正在有序推進。
長華集團相關(guān)負責(zé)人對《證券日報》記者表示：“項目投產(chǎn)后，將擴大公司輕量化大型鋁鑄件、沖焊件和高強度緊固件生產(chǎn)能力，有利于擴大公司業(yè)務(wù)規(guī)模、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、增強公司整體競爭能力和可持續(xù)發(fā)展能力?！?/p>
近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為我國汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向，隨著新能源汽車的發(fā)展，為汽車制造行業(yè)帶來了新的市場熱點與存量市場替換需求，也持續(xù)推動汽車零部件企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
中國通信工業(yè)協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)委員會副秘書長林示在接受《證券日報》記者采訪時表示：“新能源汽車作為新興汽車市場，市場發(fā)展前景廣闊，未來成長空間大，是汽車零部件制造廠商未來競爭的主要領(lǐng)域。不少大型汽車零部件制造企業(yè)已積極布局新能源汽車零部件制造，以搶占新能源汽車零部件市場。”
事實上，長華集團近幾年來一直積極致力于開拓新能源汽車市場業(yè)務(wù)，公司已與數(shù)家傳統(tǒng)車企建立了新能源汽車業(yè)務(wù)關(guān)系并承接了新項目，同時與國內(nèi)主流汽車新勢力整車制造商建立業(yè)務(wù)關(guān)系并合作了新項目，公司相關(guān)產(chǎn)品在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用和實現(xiàn)的銷售收入不斷增長。
此次募投項目中的輕量化汽車鋁部件智能化生產(chǎn)基地項目是長華集團布局新能源汽車零部件市場的重要一步，也是公司以后業(yè)務(wù)迎來快速增長的重要契機。項目建成后，可年產(chǎn)60萬件汽車鋁壓鑄件，滿足客戶對于一體化壓鑄零部件的需求。
據(jù)長華集團相關(guān)負責(zé)人介紹，該項目主體廠房及輔助工程已全部完工，相關(guān)水電氣配套設(shè)施也已建設(shè)完成并投入使用。一期導(dǎo)入的4000T全自動壓鑄生產(chǎn)線及相關(guān)配套切邊機、熔煉爐、熱處理爐、烘干清洗生產(chǎn)線、CNC生產(chǎn)線、廢水處理及廢氣處理設(shè)備全部安裝完畢，設(shè)備整體全自動化已在調(diào)試中。目前已成功生產(chǎn)多套大型鋁壓鑄件樣品，等待客戶驗證。
林示表示：“通過該項目的實施，長華集團可以提升生產(chǎn)技術(shù)水平，達到滿足車企輕量化需求。隨著未來長華集團汽車沖焊件逐步升級為汽車鋁壓鑄沖焊集成件，其產(chǎn)品附加值及在產(chǎn)業(yè)鏈中的價值會進一步提升，與相關(guān)新能源汽車的合作也有望進一步深化?！?/p>
一位不愿具名的機構(gòu)人士也向《證券日報》記者表示：“長華集團該募集項目將進一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，通過積極參與整車廠新能源車型同步開發(fā)，在新能源車底盤輕量化方面，加快實現(xiàn)一體化鋁壓鑄件的應(yīng)用，提升車輛的輕量化和底盤強度及操控性。未來幾年，新能源汽車市場將迎來持續(xù)增長，為募集項目產(chǎn)品的應(yīng)用推廣提供廣闊的市場空間。”
（編輯 袁元）
