——訪廣東德聯(lián)集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)徐咸大
最快的腳步不是沖刺，而是堅(jiān)持不懈的毅力和勇履絕處的決心與勁頭。廣東德聯(lián)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱德聯(lián)集團(tuán)）始創(chuàng)于1984年，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車精細(xì)化學(xué)品、汽車銷售服務(wù)、汽車維修保養(yǎng)三大模塊。經(jīng)多年砥礪前行，現(xiàn)階段，德聯(lián)集團(tuán)擁有75項(xiàng)專利，其中發(fā)明專利24項(xiàng)，30家子公司，六個(gè)大型生產(chǎn)基地，已發(fā)展成為一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、貿(mào)易、物流為一體的大型集團(tuán)綜合體，并長(zhǎng)期與德國(guó)BASF、美國(guó)DOW、美國(guó)AFTON、英國(guó)BP、韓國(guó)UNITECH保持深度合作。此外，德聯(lián)集團(tuán)還是上汽大眾、一汽大眾、上汽通用、長(zhǎng)安福特、北京奔馳、華晨寶馬、上海汽車、一汽轎車、比亞迪、特斯拉、小鵬汽車、蔚來(lái)汽車等六十多家大型汽車生產(chǎn)廠家的定點(diǎn)配套生產(chǎn)廠和供應(yīng)商。
多年來(lái)，在獲得客戶不斷認(rèn)可的過(guò)程中，德聯(lián)集團(tuán)亦獲多項(xiàng)榮譽(yù)肯定。如高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定證書、廣東省重點(diǎn)新產(chǎn)品證書、上海嘉定區(qū)小巨人企業(yè)、一汽大眾A級(jí)供應(yīng)商、廣東省著名商標(biāo)證書、廣東省名牌產(chǎn)品、中國(guó)馳名商標(biāo)、同質(zhì)配件試點(diǎn)企業(yè)證書、吉林省著名企業(yè)、南海上市先進(jìn)單位、南海制造業(yè)全國(guó)隱形冠軍、改革開(kāi)放40周年廣東省優(yōu)秀企業(yè)、廣東企業(yè)500強(qiáng)、廣東制造業(yè)100強(qiáng)等榮譽(yù)稱號(hào)多如牛毛、不勝枚舉。
盡管如此，德聯(lián)集團(tuán)創(chuàng)始人徐咸大仍秉承初心，精鏤細(xì)刻，以更高標(biāo)準(zhǔn)要求集團(tuán)，他常說(shuō)：“走過(guò)無(wú)人知曉，路過(guò)荊棘叢生，邁進(jìn)康莊大道，德聯(lián)要時(shí)刻謹(jǐn)記質(zhì)為本，創(chuàng)新為基，并賦予時(shí)代嶄新力量。”
三十七載風(fēng)華史 ，砥礪前行追夢(mèng)路
這世界只有一種英雄主義，就是逆流而上，不斷突破與超越，用自己的力量打破桎梏，成為自己的光。上世紀(jì)六十年代，我國(guó)正處于內(nèi)有困難，外有壓力的艱苦時(shí)期，全國(guó)上下正一致探索國(guó)家振興之路。1967年，徐咸大高中畢業(yè)時(shí)家鄉(xiāng)仍遵從以生產(chǎn)隊(duì)為單位的集體勞動(dòng)，采用工分制按勞分配生活物資的生活方式。當(dāng)然，應(yīng)社會(huì)所需，生產(chǎn)大隊(duì)也陸續(xù)有了眼鏡廠、噴油廠、竹器廠、塑料廠和五金廠等。七十年代初，參與從事工副業(yè)的人越來(lái)越多，知識(shí)分子徐咸大自然而然成為生產(chǎn)隊(duì)的記分員、大隊(duì)工副業(yè)的出納，以及供銷社的管理層。
1978年前后，隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷推進(jìn)，我國(guó)廣大的農(nóng)村地區(qū)可謂是迎來(lái)了翻天覆地的大變局，這變局催生著希望，象征著曙光，大眾臉上無(wú)不洋溢著喜悅。在大隊(duì)改為鄉(xiāng)，投票選舉領(lǐng)導(dǎo)人時(shí)，徐咸大再次站上舞臺(tái)，他深知肩上的責(zé)任，大眾的信任，更明晰接下來(lái)要做的事情。
恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)，徐咸大始終將人民群眾的利益放在首位，不斷尋找致富的路子。1983年，我國(guó)各行各業(yè)正處于百?gòu)U待興，需要能人志士引領(lǐng)啟航的階段，加之佛山開(kāi)始動(dòng)員個(gè)人承包鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、土地分田入戶，徐咸大萌生了創(chuàng)業(yè)的想法，即便不做鄉(xiāng)長(zhǎng)，依然可以依靠實(shí)業(yè)為自己謀出路、為家鄉(xiāng)謀福祉。但創(chuàng)業(yè)豈是只有想法就能做到的，在家人眼里，與其追求可能達(dá)不到的目標(biāo)，不如踏踏實(shí)實(shí)做好當(dāng)下；領(lǐng)導(dǎo)也不愿看到一棵已長(zhǎng)出樹(shù)冠，馬上就能以己之力為他人遮擋風(fēng)雨的“好苗子”離開(kāi)，但不論家人如何反對(duì)，領(lǐng)導(dǎo)作何挽留，徐咸大始終堅(jiān)定。他說(shuō)：“理想的種子一經(jīng)澆灌，就不會(huì)死亡；理想的火焰一經(jīng)點(diǎn)燃，就不會(huì)熄滅，縱然可能會(huì)失敗，但是，我一定要努力去拼搏、去奮斗，去完成我的目標(biāo)與理想。”
1984年，徐咸大交接完辭職手續(xù)便被朋友邀請(qǐng)一同承包化工廠，以經(jīng)營(yíng)汽車配件為主，這對(duì)于有過(guò)管理經(jīng)驗(yàn)的徐咸大而言，可謂輕車熟路，這也是德聯(lián)集團(tuán)的前身——南海西聯(lián)化工廠廣州門市部。恰逢改革開(kāi)放的浪潮，政府不斷鼓勵(lì)各地尤以沿海地區(qū)更甚引進(jìn)外資，同時(shí)吸收臺(tái)灣、香港企業(yè)回內(nèi)地辦廠，這一舉措不僅為內(nèi)地帶來(lái)了資金，更釋放了本地人興辦企業(yè)的熱血。與經(jīng)濟(jì)增速不相上下的是國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭，大眾、寶馬、奔馳等眾多國(guó)外汽車制造商選擇在中國(guó)建立生產(chǎn)基地，與此同時(shí)，本土品牌也如雨后春筍般破土而出，盡管如此，由于技術(shù)優(yōu)勢(shì)不明顯，當(dāng)時(shí)連一瓶防凍液都需要進(jìn)口，技術(shù)上的缺陷差距深深刺痛著徐咸大。
1994年，我國(guó)第一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)政策發(fā)布，并明確以轎車為主的汽車發(fā)展方向，對(duì)合資產(chǎn)品亦有了明確的國(guó)產(chǎn)化要求，徐咸大萌生“防凍液實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化”的想法。向來(lái)敢想敢做的他迅速展開(kāi)研發(fā)，并積極與德國(guó)BASF集團(tuán)達(dá)成合作，最終確定，德聯(lián)在本地進(jìn)行生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，這一舉措不僅極大地節(jié)約了人力、物力，同時(shí)得到了全球認(rèn)可，而擁有團(tuán)隊(duì)研發(fā)力量的想法也在徐咸大的心中開(kāi)始發(fā)芽。
從1984年伊始到2015年，在徐咸大的帶領(lǐng)下，德聯(lián)集團(tuán)不斷發(fā)展壯大，創(chuàng)新革新，不僅擁有長(zhǎng)春、上海、佛山、成都、青島、蓬萊六個(gè)大型生產(chǎn)基地，引導(dǎo)汽配行業(yè)在佛山集聚，更成為國(guó)內(nèi)汽配行業(yè)的領(lǐng)軍人物，是改革開(kāi)放時(shí)代下巨變的見(jiàn)證者。徐咸大表示：“多年來(lái)，我們從實(shí)業(yè)到貿(mào)易，再?gòu)馁Q(mào)易走向?qū)崢I(yè)，從摸著石頭過(guò)河，到現(xiàn)在在汽配行業(yè)擁有一席之地，德聯(lián)集團(tuán)始終堅(jiān)持誠(chéng)信、創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)、共贏的經(jīng)營(yíng)理念，致力成為汽車精細(xì)化學(xué)品的民族領(lǐng)導(dǎo)品牌，為汽車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時(shí)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷告訴我們，實(shí)體經(jīng)濟(jì)才是根本，改革開(kāi)放帶來(lái)觀念覺(jué)醒，而德聯(lián)要做全球化民族品牌，同時(shí)實(shí)現(xiàn)汽配產(chǎn)品全球化。”
如今，德聯(lián)集團(tuán)業(yè)已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)大規(guī)模、集中化的汽車精細(xì)化學(xué)品綜合供應(yīng)和服務(wù)平臺(tái)，上游國(guó)際化工企業(yè)在國(guó)內(nèi)汽車精細(xì)化學(xué)品領(lǐng)域的獨(dú)家合作伙伴，下游“歐美系”及“國(guó)產(chǎn)自主品牌”乘用車制造商的一級(jí)供應(yīng)商，以及中高端、高品質(zhì)汽車精細(xì)化學(xué)品“國(guó)產(chǎn)化”的開(kāi)拓者和領(lǐng)先者。同時(shí)，擁有OEM供應(yīng)產(chǎn)品905個(gè)，零售市場(chǎng)產(chǎn)品308個(gè)，總體分為四個(gè)系列，即油液品系列，包含冷卻液、制動(dòng)液、潤(rùn)滑油、變速箱油、清洗液等；養(yǎng)護(hù)用品系列，即太陽(yáng)膜系列、修補(bǔ)漆、三元催化劑、燃油系統(tǒng)清洗劑等；NVH系列產(chǎn)品，即車身結(jié)構(gòu)膠、增強(qiáng)膠片、減震阻尼墊、結(jié)構(gòu)填充泡沫、LASD，PVC等；零部件系列，包含壓力調(diào)節(jié)器、襯墊等。產(chǎn)品被廣泛用于車身、動(dòng)力、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、冷卻系統(tǒng)等，以及汽車運(yùn)行中必須使用的關(guān)鍵零部件。
史鐵生曾說(shuō)：“且視他人之疑目如盞盞鬼火，大膽地去走你的夜路。”徐咸大用實(shí)際行動(dòng)完美復(fù)刻詮釋，并告訴世人沉穩(wěn)又好學(xué)，務(wù)實(shí)不功利，寬容不茍且，認(rèn)真且負(fù)責(zé)的人生是多么耀眼奪目。
品質(zhì)領(lǐng)航樹(shù)口碑， 聚焦核心再奮進(jìn)
品質(zhì)是企業(yè)長(zhǎng)青的基石，是企業(yè)良性發(fā)展的根本。德聯(lián)集團(tuán)自創(chuàng)立之日起，就始終貫徹“品質(zhì)領(lǐng)航，服務(wù)領(lǐng)先”的發(fā)展方針，并以“節(jié)能減排、低碳環(huán)保”為發(fā)展理念，同時(shí)在技術(shù)開(kāi)發(fā)、銷售渠道、管理體系等方面實(shí)現(xiàn)高效整合。值得一提的是，2012年3月27日，德聯(lián)集團(tuán)在深交所掛牌上市，股票簡(jiǎn)稱：德聯(lián)集團(tuán)，股票代碼：002666。
多年來(lái)，能與眾多國(guó)際一線車企品牌有所合作，其產(chǎn)品品質(zhì)有口皆碑，無(wú)不令人交口稱贊，談及環(huán)境安全方面，德聯(lián)集團(tuán)如何把控時(shí)，徐咸大指出：“安全無(wú)小事，生產(chǎn)無(wú)小節(jié)。產(chǎn)品質(zhì)量方面，我們有嚴(yán)格的工藝流程，同時(shí)配備五十余種國(guó)際、國(guó)內(nèi)先進(jìn)的主要檢測(cè)設(shè)備，以及相應(yīng)的質(zhì)檢、抽檢、混檢等，全方位把控出廠質(zhì)量。同時(shí)，在環(huán)境安全方面，我們也要做到‘零隱患、零事故’。每一年，德聯(lián)集團(tuán)都有相應(yīng)的安全監(jiān)督檢查計(jì)劃，定期做巡查匯總，同時(shí)時(shí)時(shí)排查消防隱患，并定期組織各子公司進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和全面安全檢查，進(jìn)行消防演練，強(qiáng)化職工安全防護(hù)，提高職工的安全生產(chǎn)和工作意識(shí)，做好消防設(shè)備的日常維護(hù)與更換，積極配合當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)檢查，整改存在隱患的地方。”
極致的細(xì)心與精益求精，日復(fù)一日的巡護(hù)與持續(xù)改進(jìn)，這正是德聯(lián)集團(tuán)如日東升的原因所在。面對(duì)市場(chǎng)日益強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，德聯(lián)集團(tuán)亦居安思危，不斷強(qiáng)化其核心競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)多年發(fā)展積累，德聯(lián)集團(tuán)在技術(shù)優(yōu)勢(shì)、客群穩(wěn)定、市場(chǎng)接受度等方面都達(dá)到了新高度。
取長(zhǎng)補(bǔ)短，穩(wěn)扎穩(wěn)打是德聯(lián)集團(tuán)永葆市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的第一手段，其始終采用“對(duì)外合作+自主研發(fā)”的模式保證產(chǎn)品的持續(xù)先進(jìn)性。集團(tuán)長(zhǎng)期與德國(guó)BASF、美國(guó)DOW、美國(guó)AFTON、英國(guó)BP等化工行業(yè)巨頭保持深度合作，同時(shí)不斷提升自主研發(fā)能力。高品質(zhì)，精服務(wù)是市場(chǎng)對(duì)德聯(lián)集團(tuán)的一致評(píng)價(jià)，憑借這兩點(diǎn)，德聯(lián)集團(tuán)與一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京奔馳等國(guó)內(nèi)外一線品牌長(zhǎng)期合作至今，同時(shí)，拓寬業(yè)務(wù)線，進(jìn)軍新能源汽車制造企業(yè)，再度獲得客戶信賴，擁有穩(wěn)定的產(chǎn)品線及客戶范圍?，F(xiàn)今，德聯(lián)集團(tuán)已升級(jí)為“汽車精細(xì)化學(xué)品的研發(fā)生產(chǎn)及銷售+汽車后市場(chǎng)服務(wù)”的二元發(fā)展模式，在降低了單一業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)外，開(kāi)辟了全新產(chǎn)品零售模式，拓寬了效益新增長(zhǎng)極。除此之外，德聯(lián)集團(tuán)還積極利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維進(jìn)軍汽車后市場(chǎng)，全方位延長(zhǎng)完善業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
品質(zhì)領(lǐng)航樹(shù)口碑，聚焦核心再奮進(jìn)。始終以質(zhì)量引領(lǐng)品牌，品牌嚴(yán)求質(zhì)量為發(fā)展準(zhǔn)則的德聯(lián)集團(tuán)在不負(fù)眾望，交上一張張令所有人滿意的答卷的同時(shí)繼續(xù)書寫著屬于德聯(lián)集團(tuán)時(shí)代的絢爛篇章。
人才筑基節(jié)節(jié)高 ，創(chuàng)新研發(fā)不止步
創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，人才是戰(zhàn)略關(guān)鍵。早在1994年，徐咸大就意識(shí)到此，并埋下了“智”造興國(guó)的愿望。基于此，后期德聯(lián)集團(tuán)根據(jù)實(shí)際戰(zhàn)略發(fā)展要求，以提高公司綜合軟實(shí)力為目標(biāo)，以提高員工業(yè)務(wù)水平為核心，采用內(nèi)外培訓(xùn)相結(jié)合的方式對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括證券實(shí)務(wù)類、財(cái)務(wù)類、人資和法務(wù)類、研發(fā)類、銷售類、安全生產(chǎn)類、綜合類等八大類型。全員培訓(xùn)不僅提升了個(gè)人專業(yè)水平，更從根本上強(qiáng)化著公司軟實(shí)力。徐咸大表示：“人才梯隊(duì)建設(shè)是企業(yè)面向未來(lái)不斷前進(jìn)的重中之重。2021年，德聯(lián)集團(tuán)也將繼續(xù)提升員工知識(shí)水平及個(gè)人專業(yè)技能，全面提升員工個(gè)人素質(zhì)水平，增強(qiáng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展能力。”與此同時(shí)，德聯(lián)集團(tuán)完備的企業(yè)文化和用人理念，不斷為員工編織理想之城，將員工利益放在首位，切實(shí)關(guān)注其健康、安全和滿意度。同時(shí)，組織各類集體活動(dòng)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作力的同時(shí)，強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)凝聚力與歸屬感。
除在企業(yè)文化、售后服務(wù)、人力資源建設(shè)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等方面下足功夫外，在創(chuàng)新研發(fā)方面亦不遑多讓。多年來(lái)，德聯(lián)集團(tuán)始終堅(jiān)持“引進(jìn)+研發(fā)”的方式促使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與技術(shù)創(chuàng)新再上層樓。徐咸大表示：“國(guó)外技術(shù)在這方面的確比較成熟且超前，因此對(duì)于國(guó)外技術(shù)的引進(jìn)吸收非常重要，而后即是活學(xué)活用，將其某些理念與技術(shù)優(yōu)勢(shì)、實(shí)際工藝流程融入到研發(fā)過(guò)程，不斷提升企業(yè)綜合實(shí)力。”通過(guò)此種方式，德聯(lián)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)多項(xiàng)科研成果。在穩(wěn)固德聯(lián)產(chǎn)品行業(yè)美譽(yù)度與知名度的同時(shí)，不斷提升并已走上自主品牌建設(shè)之路。
互聯(lián)網(wǎng)改變的不止是大眾的生活，還為各行各業(yè)帶來(lái)新的機(jī)會(huì)與契機(jī)，對(duì)德聯(lián)集團(tuán)來(lái)講亦是如此。面對(duì)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的局面，徐咸大深知不改革，不蛻變的結(jié)果就只能是被后輩超越，被市場(chǎng)淘汰，從長(zhǎng)遠(yuǎn)意義上看，更是極其有利，而要改革不僅是生產(chǎn)線的改造，更是整個(gè)公司管理模式的變革。即便改革投入巨大，耗費(fèi)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，但徐咸大仍然堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化轉(zhuǎn)型。
盡管轉(zhuǎn)型途中很多員工并不理解，但當(dāng)數(shù)字化智能系統(tǒng)不斷運(yùn)用到生產(chǎn)、辦公、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售、財(cái)務(wù)和人力資源等，大家真切體會(huì)到了數(shù)字化、信息化的便捷、公開(kāi)與透明，這不僅有效利用時(shí)間，極大發(fā)揮了員工的個(gè)人能力，同時(shí)將產(chǎn)值量化，提升了生產(chǎn)效率。徐咸大指出：“數(shù)字化、信息化技術(shù)不僅用于德聯(lián)集團(tuán)日常工作，更在服務(wù)跟蹤、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)發(fā)揮了巨大作用，而我們之所以大力推進(jìn)數(shù)字化管理，是源于德國(guó)標(biāo)桿企業(yè)。我曾有幸受邀到德國(guó)寶馬工廠參觀，在那里機(jī)械早已替代人工，由機(jī)器人組成的‘小團(tuán)隊(duì)’合作是每道自動(dòng)化工序的常態(tài)。流暢的信息溝通和機(jī)器合作，使寶馬汽車的每一道生產(chǎn)工序都保證在58秒內(nèi)完成，直到整車出倉(cāng)，我們才見(jiàn)到貨運(yùn)司機(jī)前來(lái)取貨。這番場(chǎng)景令我深受震撼，我認(rèn)識(shí)到，我們必須跟上時(shí)代的步伐，不斷學(xué)習(xí)前進(jìn)，突破現(xiàn)狀。”
人才筑基節(jié)節(jié)高，創(chuàng)新研發(fā)不止步。將自己的優(yōu)勢(shì)整合，并不斷突破，重新塑造自己，將不朽的星星火點(diǎn)根植于研發(fā)日常，用心澆灌，終有一天它必將突出重圍，成為所有人的驕傲與光輝。
承載使命肩重?fù)?dān) ，來(lái)者可追國(guó)精品
優(yōu)秀的企業(yè)家總是將社會(huì)責(zé)任肩在已身，源源不斷的為社會(huì)注入能量。多年來(lái)，徐咸大積極參加各類社會(huì)公益性活動(dòng)與慈善活動(dòng)。如資助貧困家庭子女讀書、幫扶本企業(yè)貧困員工、慰問(wèn)孤寡老人等，2020年新冠疫情爆發(fā)后，德聯(lián)集團(tuán)第一時(shí)間為武漢捐助100萬(wàn)元的物資；2021年河南特大暴雨災(zāi)害，德聯(lián)集團(tuán)亦率先捐贈(zèng)。對(duì)此，徐咸大只是一笑而過(guò)：“這是所有民族企業(yè)該承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任與義務(wù)。”
談及未來(lái)，徐咸大鏗鏘有力地說(shuō)道：“德聯(lián)集團(tuán)本著‘崇德尚道，互聯(lián)天下’的宗旨，堅(jiān)持‘汽車主機(jī)廠業(yè)務(wù)+汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)’雙主營(yíng)的整體發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)守汽車精細(xì)化工品細(xì)分龍頭的地位不動(dòng)搖。汽車主機(jī)廠業(yè)務(wù)方面，德聯(lián)集團(tuán)已與一汽吉林輕型汽車、上汽通用五菱、獵豹汽車、大運(yùn)汽車等多家傳統(tǒng)汽車廠客戶以及蔚來(lái)汽車、小鵬汽車等多家新興新能源汽車廠達(dá)成合作。同時(shí)擁有歐美、日系及國(guó)內(nèi)自主品牌主機(jī)廠客戶56家，此外還覆蓋傳統(tǒng)汽車廠新能源業(yè)務(wù)以及新興互聯(lián)網(wǎng)汽車業(yè)務(wù)26家。汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)方面，德聯(lián)集團(tuán)以MB2B2C模式切入汽車售后市場(chǎng)，通過(guò)整合原廠（MB）零配件優(yōu)勢(shì)資源，以互惠共贏機(jī)制并借助互聯(lián)網(wǎng)手段建立和管理新型扁平化渠道（B）合作關(guān)系，同時(shí)以嶄新概念的‘德聯(lián)2S汽車服務(wù)旗艦店’（標(biāo)桿示范性B端）標(biāo)準(zhǔn)體系建立德聯(lián)全國(guó)性汽車終端服務(wù)連鎖網(wǎng)絡(luò)，將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、專業(yè)服務(wù)和汽車文化協(xié)同傳遞給廣大車主客戶（C），從而實(shí)現(xiàn)公司的經(jīng)濟(jì)效益。接下來(lái)，德聯(lián)集團(tuán)將繼續(xù)在主機(jī)廠業(yè)務(wù)方面，提升客戶覆蓋率及產(chǎn)品覆蓋率，尤其專注于新能源汽車趨勢(shì)下的業(yè)務(wù)升級(jí)及細(xì)分品類擴(kuò)張。在汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)方面，德聯(lián)集團(tuán)將專注于核心競(jìng)爭(zhēng)力的打造，穩(wěn)步推進(jìn)供應(yīng)鏈體系基礎(chǔ)建設(shè)。與此同時(shí)，在產(chǎn)業(yè)鏈上游加大對(duì)簽約合作門店的開(kāi)發(fā)力度，下游全面完善對(duì)區(qū)域合作服務(wù)商的多元化服務(wù)支持。德聯(lián)集團(tuán)堅(jiān)持在汽車后市場(chǎng)‘核心資源、精準(zhǔn)卡位’的發(fā)展戰(zhàn)略，為中長(zhǎng)期汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)收入流的多元化、差異化打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”
《中國(guó)制造2025》強(qiáng)調(diào)汽車輕量化重點(diǎn)工作領(lǐng)域包含推廣應(yīng)用鋁合金、鎂合金、高強(qiáng)度鋼、塑料及非金屬?gòu)?fù)合材料等整車輕量化材料和車身輕量化、底盤輕量化、動(dòng)力系統(tǒng)以及核心部件的輕量化設(shè)計(jì)。對(duì)此，徐咸大表示認(rèn)同：“未來(lái)我國(guó)汽車零部件行業(yè)的進(jìn)口替代，以及新能源化、智能化、輕量化的趨勢(shì)將給汽車零部件企業(yè)帶來(lái)更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。德聯(lián)集團(tuán)將借力重塑，做出更優(yōu)產(chǎn)品，更好品牌，德聯(lián)的目標(biāo)是成為值得信賴的百年老店，做讓大眾一看到德聯(lián)標(biāo)志就放心的民族品牌。”
期待未來(lái)，德聯(lián)集團(tuán)將在徐咸大的帶領(lǐng)下，于實(shí)踐中再壯大，于創(chuàng)新中再翻越，于競(jìng)爭(zhēng)中再驚艷，于江河山川注目中，攀越封頂，一濟(jì)滄海。
