濰柴重機(jī)（000880）2022年年度董事會(huì)經(jīng)營評述內(nèi)容如下：

一、報(bào)告期內(nèi)公司所處行業(yè)情況

2022年，受復(fù)雜的外部環(huán)境疊加大宗商品需求低迷、運(yùn)價(jià)下跌以及鋼材、燃油價(jià)格攀升等因素影響，全球新造船整體需求呈下滑態(tài)勢，給船舶行業(yè)發(fā)展帶來極大挑戰(zhàn)。在全球新造船市場大幅回落的背景下，我國船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)向好，我國船企繼續(xù)鞏固在優(yōu)勢船型的領(lǐng)先地位，三大造船指標(biāo)國際市場份額繼續(xù)保持全球第一。同時(shí)，為貫徹落實(shí)《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》部署要求，加快海洋強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、造船強(qiáng)國等重大戰(zhàn)略實(shí)施，國家有關(guān)部門和各地方政府先后出臺(tái)相關(guān)規(guī)劃政策文件，加快推進(jìn)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2022年，船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、大型化、綠色化、智能化趨勢持續(xù)顯現(xiàn)，大功率、大缸徑產(chǎn)品市場需求增加。

【資料圖】

二、報(bào)告期內(nèi)公司從事的主要業(yè)務(wù)

公司主要開發(fā)、制造和銷售船舶動(dòng)力和發(fā)電設(shè)備市場用30-12000馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力集成系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組及電力集成系統(tǒng)，兼顧經(jīng)營柴油機(jī)零部件、船用齒輪箱配套等產(chǎn)品，并具有提供整套動(dòng)力解決方案及電力解決方案的能力。公司業(yè)務(wù)覆蓋遠(yuǎn)洋、近海、內(nèi)河和發(fā)電四個(gè)領(lǐng)域，船用發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)河和近海運(yùn)輸船、漁船市場處于領(lǐng)先地位，發(fā)電機(jī)組被廣泛應(yīng)用于船舶、通訊、油田、醫(yī)療、數(shù)據(jù)中心等行業(yè)。

三、核心競爭力分析

公司以打造海洋裝備民族品牌為戰(zhàn)略引領(lǐng)，為客戶提供行業(yè)領(lǐng)先的船舶動(dòng)力系統(tǒng)及能源電力系統(tǒng)解決方案。重點(diǎn)圍繞產(chǎn)品、客戶、市場、人才、盈利五方面，持續(xù)提升公司的核心競爭力。公司持續(xù)開發(fā)全新平臺(tái)產(chǎn)品、優(yōu)化老平臺(tái)產(chǎn)品，全面提升產(chǎn)品品質(zhì)，完成火花塞點(diǎn)火、微噴引燃、高壓直噴等多種技術(shù)路線的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)及雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)和應(yīng)用，在船用發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能減排方面走在了行業(yè)前列；通過發(fā)揮新老平臺(tái)產(chǎn)品、中高端平臺(tái)產(chǎn)品的組合優(yōu)勢，不斷提升公司產(chǎn)品競爭力。通過為客戶提供個(gè)性化解決方案及產(chǎn)品全生命周期貼心服務(wù)，贏得客戶滿意和信賴。通過加強(qiáng)細(xì)分市場研究和突破，優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，鞏固市場優(yōu)勢。通過持續(xù)加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，復(fù)合型人才培養(yǎng)，推進(jìn)人才引領(lǐng)智造賦能。通過對產(chǎn)業(yè)鏈的全價(jià)值流程分析，深挖提質(zhì)降本增效潛力，提升公司的盈利能力。

四、主營業(yè)務(wù)分析

1、概述

2022年以來，全球經(jīng)濟(jì)增長放緩，通脹高位運(yùn)行，地緣政治沖突持續(xù)，外部環(huán)境動(dòng)蕩不安；國內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的基礎(chǔ)尚不牢固，需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力持續(xù)。面對錯(cuò)綜復(fù)雜的外部經(jīng)濟(jì)形勢和激烈的行業(yè)競爭環(huán)境，公司在董事會(huì)的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加快高端化、綠色化、智能化轉(zhuǎn)型升級；持續(xù)發(fā)力高端市場，努力克服市場下滑、競爭加劇等不利因素，內(nèi)抓管理，外搶機(jī)遇，全年業(yè)績再創(chuàng)新高。2022年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入34.55億元，同比上升1.29%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.41億元，同比上升2.90%。

報(bào)告期內(nèi)，重點(diǎn)完成了以下方面的工作：

（1）強(qiáng)化高端產(chǎn)品平臺(tái)開發(fā)升級，助力產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整

報(bào)告期內(nèi)，WH產(chǎn)品開發(fā)與配套工作全面推進(jìn)，中國二階段全系列產(chǎn)品快速導(dǎo)入市場；同時(shí)，發(fā)電機(jī)組業(yè)務(wù)新產(chǎn)品開發(fā)與配套逐步邁向高端，逐步形成基于整船的船電產(chǎn)品系統(tǒng)解決方案，開發(fā)了變轉(zhuǎn)速發(fā)電機(jī)組、艇用靜音機(jī)組和高端市場用機(jī)組，高端船用發(fā)電產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目榮獲2022年中國機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)、山東省裝備制造業(yè)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

（2）瞄準(zhǔn)“戰(zhàn)略高端細(xì)分市場”，聚焦產(chǎn)品對標(biāo)與業(yè)務(wù)拓展

報(bào)告期內(nèi)，基于細(xì)分市場研究的產(chǎn)品適應(yīng)性競爭力提升，公司以WH系列產(chǎn)品推廣落地為重點(diǎn)，以“內(nèi)河運(yùn)輸船、商船輔機(jī)、港作拖輪、沿海運(yùn)輸船、風(fēng)電運(yùn)維船”五大細(xì)分市場為目標(biāo)，深入分析市場和產(chǎn)品，對標(biāo)競品，著力提升產(chǎn)品力、品牌力；同時(shí)，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品高端化轉(zhuǎn)型初見成效，公司W(wǎng)H系列、天然氣產(chǎn)品成功配套鋪纜船、游艇等市場，實(shí)現(xiàn)銷量持續(xù)突破。

（3）打好“營銷+服務(wù)”組合拳，帶動(dòng)新的銷售增長點(diǎn)

報(bào)告期內(nèi)，公司在氣體機(jī)船、海洋工程船等細(xì)分市場領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，推進(jìn)“銷售、服務(wù)、備件一體化”，拓寬拓深后市場滲透率，并積極布局遠(yuǎn)洋服務(wù)體系；以“船連我”智能化為基礎(chǔ)，公司不斷完善船舶動(dòng)力后市場網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)回傳、分析，為用戶高效、經(jīng)濟(jì)、安全行船保駕護(hù)航。

（4）扎實(shí)推進(jìn)精細(xì)化管理，全力保障業(yè)務(wù)穩(wěn)健高效運(yùn)行

報(bào)告期內(nèi)，公司積極搭建風(fēng)險(xiǎn)防控體系，解決歷史遺留問題；實(shí)現(xiàn)中長期工藝規(guī)劃落地，讓工藝裝備為高端制造保駕護(hù)航；持續(xù)提升供應(yīng)鏈質(zhì)量保證能力，確保零缺陷制造模式落地；打通端到端流程，產(chǎn)品交付能力快速提升。

五、公司未來發(fā)展的展望

展望2023年，地緣政治局勢依然緊張，預(yù)計(jì)全球經(jīng)濟(jì)增長將進(jìn)一步放緩。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨多重困難挑戰(zhàn)，但在各項(xiàng)政策加速落地后，國內(nèi)需求將逐步擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)增長有望穩(wěn)步修復(fù)，預(yù)計(jì)全年GDP增長5%左右，受此影響，船舶動(dòng)力配套行業(yè)總體或?qū)⒑糜陬A(yù)期，尤其是，隨著船舶標(biāo)準(zhǔn)化、大型化、綠色化、智能化的持續(xù)推進(jìn)，將催生更多船舶建造、更新?lián)Q代需求。

2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年，也是濰柴重機(jī)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年，站在新的起點(diǎn)，公司將以船舶動(dòng)力推進(jìn)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略新引擎為引領(lǐng)，重點(diǎn)圍繞“市場占有率提高、盈利能力提升、戰(zhàn)略業(yè)務(wù)拓展、內(nèi)部管理細(xì)化”的工作思路，扎實(shí)推動(dòng)公司十四場硬仗落地，確保全年預(yù)算目標(biāo)的高質(zhì)量完成。重點(diǎn)做好以下工作：

（1）結(jié)構(gòu)調(diào)整，打造新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)

一是加快市場結(jié)構(gòu)調(diào)整，公司持續(xù)鞏固內(nèi)河運(yùn)輸船、漁船行業(yè)領(lǐng)先地位，同時(shí)推進(jìn)向風(fēng)電安裝及運(yùn)維船、近海商船（輔機(jī)）、高速船艇、海工船等高附加值增量市場轉(zhuǎn)型，并盡快完成成熟配套及口碑打造。

二是加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，公司積極推進(jìn)中速機(jī)老平臺(tái)產(chǎn)品向WH新平臺(tái)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整以及機(jī)械泵產(chǎn)品向電控機(jī)產(chǎn)品切換，打造各細(xì)分市場爆款；推進(jìn)傳統(tǒng)柴油燃料向替代燃料產(chǎn)品切換，持續(xù)升級LNG產(chǎn)品，同時(shí)加快對甲醇燃料、電池動(dòng)力等技術(shù)的探索研究；推進(jìn)單一產(chǎn)品單元向系統(tǒng)集成產(chǎn)品調(diào)整，加速推進(jìn)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等船用設(shè)備集成產(chǎn)品推出及上市。

三是加快業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，公司進(jìn)一步推進(jìn)“銷服一體化”模式調(diào)整，不斷完善全生命周期服務(wù)鏈；同時(shí)，2023年公司將海外市場業(yè)務(wù)作為戰(zhàn)略市場，重點(diǎn)突破、樹立口碑，力爭形成業(yè)務(wù)增量。

（2）開源節(jié)流，提升公司盈利能力

2023年，公司將牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展的總體要求，進(jìn)一步通過發(fā)揮技術(shù)、營銷優(yōu)勢、精細(xì)化管理等，促進(jìn)公司盈利能力提升。

一是打造產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，提升產(chǎn)品溢價(jià)能力，優(yōu)化公司盈利模式。

二是著力創(chuàng)新營銷模式，有效提升創(chuàng)收能力。通過推進(jìn)系統(tǒng)動(dòng)力總成集成化，提升產(chǎn)品技術(shù)附加值；通過打造大缸徑產(chǎn)品全生命周期服務(wù)模式，增加客戶粘性；通過積極推行項(xiàng)目激勵(lì)分配制，有效調(diào)動(dòng)營銷人員積極性。

三是堅(jiān)持精細(xì)化管理，全力推動(dòng)提質(zhì)增效。強(qiáng)化供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作，提升供應(yīng)鏈協(xié)同效率，聚焦設(shè)計(jì)、工藝、制造協(xié)同，推動(dòng)降本增效穩(wěn)步提升。

（3）創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，打造產(chǎn)品核心競爭力

公司堅(jiān)持科技創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，圍繞差異化優(yōu)勢打造、產(chǎn)品可靠性提升、一致性保證等，持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力。一是打造產(chǎn)品差異化優(yōu)勢，油耗、熱效率、動(dòng)態(tài)響應(yīng)性等性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

二是致力打造產(chǎn)品高可靠性，用高可靠性提升產(chǎn)品價(jià)值、品牌價(jià)值。

三是保證產(chǎn)品一致性，智能數(shù)字化平臺(tái)覆蓋從生產(chǎn)到運(yùn)行全生命周期，助力產(chǎn)品品質(zhì)提升。

（4）儲(chǔ)備人才，積蓄高質(zhì)量發(fā)展后勁

一是堅(jiān)持按需引進(jìn)、講求實(shí)效的原則，通過政策支持、精神激勵(lì)和環(huán)境保障，構(gòu)建引才“綠色通道”，不斷涵養(yǎng)人才隊(duì)伍“源頭活水”。

二是建立從任職、培訓(xùn)到推優(yōu)全流程系統(tǒng)工匠培養(yǎng)機(jī)制，全力打造頭部硬、中部堅(jiān)、基層實(shí)的大缸徑高端工匠人才隊(duì)伍。

三是用良好的生態(tài)、優(yōu)質(zhì)的激勵(lì)政策，激發(fā)高端人才創(chuàng)新創(chuàng)效熱情，形成“萬馬創(chuàng)新”工作局面，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展積蓄力量。

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