本報記者 張曉玉

9月9日，唐山港發(fā)布公告稱，公司控股股東完成工商變更登記，公司實際控制人由唐山市國資委變更為河北省國資委。

(相關(guān)資料圖)

IPG中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜對《證券日報》記者表示：“唐山港實際控制人由唐山市國資委變更為河北省國資委，對于公司未來發(fā)展而言可以從更高的維度上來統(tǒng)籌港口和航運(yùn)資源以及未來的港航建設(shè)與發(fā)展，從省級層面加強(qiáng)河北省內(nèi)的港口布局規(guī)劃與分工，提升唐山港在河北港口群中的地位以及強(qiáng)化對唐山港的投資建設(shè)能力?！?/p>

河北港口的整合在7月份拉開帷幕。7月19日，河北港口集團(tuán)與唐山市國資委簽署了《唐山港口實業(yè)集團(tuán)有限公司全部國有股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)協(xié)議》，約定唐山市國資委將其持有的唐山港口實業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡稱“唐港實業(yè)”，唐山港控股股東）100%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給河北港口集團(tuán)持有。

天風(fēng)證券分析師陳金海表示，“國內(nèi)港口存在重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)能過剩、過度競爭等問題，尤其是腹地重合、貨種類似的相鄰港口之間。河北大型港口從北到南有秦皇島港、唐山港京唐港區(qū)和曹妃甸港區(qū)、黃驊港，經(jīng)營的貨種以鐵礦石、煤炭、鋼材、建材等為主，腹地重合度較高，所以競爭較為激烈。如果港口整合推進(jìn)，各個港口有望依托競爭優(yōu)勢，面向不同的貨種和腹地進(jìn)行差異化競爭，減少重復(fù)建設(shè)，提高深水岸線、土地、資金等利用效率，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置”。

唐山港表示，為促進(jìn)河北沿海經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、保障國家能源運(yùn)輸安全、建設(shè)環(huán)渤海世界級港口群，在河北省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，批準(zhǔn)組建河北渤海港口集團(tuán)，整合省內(nèi)港口資源，全面提升河北省港口核心競爭力，加快環(huán)渤海世界級港口群建設(shè)。

從整合進(jìn)展來看，唐山港控股股東唐港實業(yè)的國有股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)事項已分別于2022年7月22日、2022年7月23日獲得河北省國資委和唐山市人民政府的審批，河北港口集團(tuán)已于2022年8月29日收到國家市場監(jiān)督管理總局出具的《經(jīng)營者集中反壟斷審查不予禁止決定書》。

根據(jù)唐山港最新公告來看，2022年9月7日，公司獲控股股東唐港實業(yè)告知，其就本次股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)涉及的工商變更登記手續(xù)已辦理完畢。上述控股股東股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)工商變更完成后，河北港口集團(tuán)合計間接持有公司27.67億股，占公司總股本的46.69%，其中，河北港口集團(tuán)通過唐港實業(yè)間接持有公司26.60億股，占公司總股本的44.88%；通過其全資子公司河北港口集團(tuán)（天津）投資管理有限公司間接持有公司1.07億股占公司總股本的1.81%。

唐山港表示，公司控股股東仍為唐港實業(yè)，河北港口集團(tuán)成為公司間接控股股東，公司實際控制人由唐山市國資委變更為河北省國資委。

中鋼經(jīng)濟(jì)研究院首席研究員胡麒牧在接受《證券日報》記者采訪時談道：“實控人變更后，唐山港就由一個市屬國企變?yōu)槭賴笞庸玖耍兂墒賴笞庸镜暮锰幘褪强梢岳媒y(tǒng)籌河北省港口整體布局，優(yōu)化資源配置，建設(shè)更加大型的高水平港口。”

“目前國企改革的一個方向，就是要打造專業(yè)化的大型集團(tuán)，我們要在專業(yè)領(lǐng)域做強(qiáng)、做優(yōu)、做大。唐山港股權(quán)的調(diào)整符合國企改革的方向，也更有利于河北省國資委在河北省全局范圍內(nèi)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)港口業(yè)務(wù)，包括基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營，從而來打造一個更加有國際競爭力的大型港口集團(tuán)?！焙枘吝M(jìn)一步說道。

（編輯 喬川川）

關(guān)鍵詞： 市國資委